Autóépítés

Van néha, hogy hirtelen nem értem, miért készült valami eszköz úgy, ahogy. Amikor először láttam ezt a fekete valamit a kilométeróra, és a spirál közt, nem tudtam elképzelni, mi a túró ez. Aztán jött a sokat látott kollégám, és fellebbentette a homály fátylát. Ez kérem egy hátrameneti-fény kapcsoló. Ha visszafelé forog a spirál, akkor kapcsolja a lámpákat. Nekem rögtön az jutott eszembe, hogy ez így kaksi, hiszen csak akkor világít a rendszer, ha megyünk, de ha állunk, vagy talán, ha csak csorgunk, akkor nem tud kapcsolódni benne az érintkező. Mert mi is van ebben a feketeségben?: Be-ki vezeték fémlapocskákkal a végén, melyek egymás alatt-fölött helyezkednek el. Tulajdonképpen ezek a lapok az érintkezők, amik közt a záró elem a bal oldali fém görgő. Ez a szigetelt, csak ütköző, és visszahúzórugó tartó szerepet betöltő társával együtt, egy rugókarikára van szerelve. A karikát nagyképűen kuplungnak is nevezhetnénk, mert a szürke műanyagkeréken elcsúszva akadályozza meg, hogy ...