Autóépítés

Kisgyermek koromban amikor megtudtam, hogy a bátyámék moziba mennek, szaladtam utánuk lengő klott gatyában, levágott orrú tornacipőben a poros úton, hátha olyan film lesz amire én is bemehetnék, de az ritka volt. Mindig krimit vetítettek. Az egyik címe (bátyámék szerint) a Véres lábnyomok a levegőben, a másik meg a Vak asszony visszanéz. Amikor a "Vihar a biliben" című filmet adták, akkor lett gyanús, hogy átvernek. Mindenesetre a vakos film jutott eszembe, amikor ma közelebbről megszemléltem a küszöbborításokat. Még ha kissé homályosan látunk is, akkor is feltűnő az egy centiméter hosszbéli különbség. A másik oldal is nem kissé fura. Egy vak sem nézte volna el ennyire, nem tudom miképpen fogom összefaragni, de muszáj lesz. Valahogy így néz ki a Tatra, majd ha kész lesz, csak még pár kiló krómot rá kell dobni. Ez nem is annyira igaz, hiszen az ablak alatti sín alapanyaga vas. Éppen most krómozzák, mert ráfért egy kis csinosítás. Egy kép azoknak is, akik szem...

- Ne bántsuk a küszöböt, mert az most volt megcsinálva! - javasolta a kollégám. - Meg amúgy is kevés az idő rá. - folytatta. Hát igen. Ezt megcsinálták. Az anyagát valószínűleg egy bádog, mosóteknőből vágták ki, de legalábbis úgy néz ki. Gyerekkoromban én is sokat áztattam magam forró nyári napokon ilyenben a diófa alatt, így ismerősként üdvözöltem a lepergő, mész szerű festék alól előbukkanó szürke felületet. Ez eddig még rendben is lenne, hiszen nem rohad, (de rohad, ha lehegesztik, leköszörülik a cínt, aztán meg úgy hagyják, mint látható) de ez a lemez nem ide való. Csak 0,7 - es, és amúgy is olyan puha, hogy szinte az orromat is belefújhatnám. Nem mellesleg megjegyezném, erre is kellene alapozó (speciális, vagy univerzális, vagyis horganyzott felületre való) főleg a lecsupaszított részekre rozsdagátló sem ártana, ezért nem jó a kifejezetten tapadásjavító hordozóréteg. A képen nem igazán látszik, hogy sajnos a formája is egyedire sikeredett, mert nem követi a felhelyezett mi...

Amikor érkezett az autó, erre kicsit el volt csavarva, amarra meg nyomorultul nézett ki. Az ős időkben, egy ismerős hölgyike összetörte a Zsigulim. Semmi gáz, megjavítják! Hát, a késztermék után jöttem rá, nem mindenki karosszériás, akinek papírja van róla. Persze gondolhattam volna, hogy aki a Volánnál dolgozik, az nem lehet nagymester, mert már akkoriban hallottam róluk rémtörténeteket. Az egyik osztálytársam ott volt gyakorlaton. Első osztályúan megtanult sarat kaparni a buszról. Annyira megszerette a szakmát, hogy később elment papnak. Persze akinek nem inge, ne vegye magára! Szóval az orosz Fiatom (mert tele volt még Italy felirattal) annyira jól sikerült, hogy eggyel kevesebb kerék kopott rajta. Hogyan lehet ezt elérni? Egyik keréknél fel kell emelni az autó elejét, így az három keréken fog közlekedni. Íme a recept: A sérült első dobot dobd le! A bontóban keress egy alig rothadt másikat. Vágd le úgy, hogy az átépítendő dobból faragj! Mielőtt felraknád, hajts fel a már amúgy i...