Amikor felébredtem, arra gondoltam, hogy érdekes, mintha nem gondolnék semmire. A fejemben olyan sötét volt, hogy még egy szentjánosbogár is lámpát gyújtott volna. Fogalmam sem volt mi lesz a mai program. Amikor megálltam a műhely ajtajában, mégis azonnal tudtam mi a teendő. Fogtam a két darab hátratekintőfényt kiadó szerkezetet, (tolatólámpa) és megpucolgattam őket, majd elméláztam, mit is mondhatott a tulaj, hova tegyem, de csak az rémlett, hogy valahova hátra. Gyárilag a pót' tolatólámpás kivitelnél az ütköző kifliket tüntették ki azzal, hogy a tetejükre biggyesztették a lámpákat, de ez nekem nem tetszik, mert pont a far vágásába tolták be őket, elcsúfítva a látképet. Mellesleg nem illik a friss galvánréteget piszkálgatni, ha nem feltétlenül fontos. Rövid meditáció után, laposvasból hajtva, az ütközőt összetartó csavarokat hosszabbra cserélve, az ütköző belsejébe készítettem tartókat. Mivel még csak sejtettem, hogy hol fog visszakanyarodni vízszintesbe a kipufogó, a babák bels...
Car Mandiner (Reviczki Róbert) oldala. Régi autók, motorok, és minden más