Jelentem, a helyzet fokozódik. Meg kell hogy állapítsam, a tényállás fennforgásának tényét. Be rezeltünk, de ez az autónak jót tett, mert kértek rá fékcsöveket rézből. Van aki azt mondja, réz fékcsőnek keresnivalója autón nincs, de ez bennünket nem zavar. Egy rezes autóban sem forrt még fel álltában a fékfolyadék, nem fluoreszkált sötétben, sőt, a Geiger-Müller számlálóm sem jelzett káros sugárzást.
Igyekeztem elegáns vonalban vinni a csöveket, mert a cikk-cakkos vezetés a halálom, mint Viktornak a kövér katona. Kerülgettem a kenés alkatrészeit, ennyi volt ami irányt adott, mert az eredeti szerelésről fogalmam sem volt (van).
Eléggé optimista a tulaj, mert munkahenger a fékhez egy sincs, de csövezés az már van.
Itt nem sok buktató jelentkezett. Csak a hátsó tengely fékcsőtartói tartoztak másik évjárathoz, de rögtön átláttam a félrevezetés jelenlétét.
Az egyik típus alvázának az oldalára van szerelve a hátsó elosztó, és a gumi csövek hátrafelé állnak, ennél meg nem, ezért kellett kis lemezkéket készíteni a lengéscsillapító csavarjaira. Ez a képen szerencsétlen szögben áll, így nem látható teljes egészében, de nem gondolnám, hogy emiatt bárki is autóba vágja magát, hogy valóságban megszemlélje.
Eredeti bejegyzés: 2012. október 25. 18:23
Itt nem sok buktató jelentkezett. Csak a hátsó tengely fékcsőtartói tartoztak másik évjárathoz, de rögtön átláttam a félrevezetés jelenlétét.
Eredeti bejegyzés: 2012. október 25. 18:23
Megjegyzések
Megjegyzés küldése